本世紀(jì)30年代中期,載人登陸火星時(shí)機(jī)最佳
科技日報(bào)莫斯科9月14日電 (記者董映璧)俄羅斯莫斯科斯科爾科沃科學(xué)技術(shù)研究所與德國地球物理研究中心、波茨坦大學(xué)和美國加利福尼亞大學(xué)科學(xué)家組成的研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),本世紀(jì)30年代中期是載人登陸火星的最佳時(shí)期。研究人員模擬發(fā)現(xiàn),在此期間,不僅行星相互排列的位置適當(dāng),而且中和危險(xiǎn)輻射的太陽活動也比較理想。相關(guān)研究近日發(fā)表在《空間天氣》雜志上。
近年來,國際上不論是政府宇航機(jī)構(gòu)還是私營公司,都對火星和月球載人飛行表現(xiàn)出極大興趣。大量有關(guān)維珍銀河、藍(lán)色起源和太空探索技術(shù)公司之間競爭的消息讓人覺得,發(fā)射日期越早越理想。然而,事實(shí)上,太空天氣會強(qiáng)烈影響太空飛行的可行性。對宇航員來說,空間輻射對任何長期空間飛行來說都是一個(gè)嚴(yán)重的威脅。因此,保護(hù)飛船免受外部威脅需要尋找合理的太空飛行時(shí)間段。
為了解決這個(gè)問題,研究人員不是與太空氣候作斗爭,而是企圖去適應(yīng)它。在整個(gè)飛往火星和返回地球的過程中,航天器暴露于宇宙輻射之下,不僅有來自于星際空間的輻射,還有太陽光暈的輻射。太陽活動以11年為周期而變化,在這期間有一個(gè)太陽輻射的峰值。自相矛盾的是,在太陽活動的高峰期飛向火星并不是一個(gè)壞主意。因?yàn),可以對飛船提供足夠屏蔽保護(hù)的帶電太陽粒子非常有用,它們能夠削弱更加危險(xiǎn)的銀河系輻射。
研究團(tuán)隊(duì)使用了28類來自于星際空間的危險(xiǎn)粒子和10類來自于太陽耀斑時(shí)的輻射粒子,模擬研究了航天器內(nèi)部的輻射水平。這些粒子都是失去了電子的帶正電的原子。唯一的區(qū)別是來自銀河系的更重、更危險(xiǎn)的粒子可以進(jìn)入太陽系。這些粒子與飛船表面材料中的原子發(fā)生強(qiáng)烈碰撞引發(fā)的核反應(yīng),使得飛船本身具有了輻射性。從這一點(diǎn)來看,對宇航員來說,太陽的輻射更是朋友而不是敵人。
研究人員設(shè)法找到飛船保護(hù)水平與發(fā)射窗口的最佳組合,以期實(shí)現(xiàn)最長時(shí)間的太空飛行。研究發(fā)現(xiàn),載人火星的最佳發(fā)射時(shí)間是太陽活動的下降期。在使用厚度10厘米的鋁保護(hù)屏的情況下,飛船可以持續(xù)4年的長期飛行,且輻射水平不會超過安全標(biāo)準(zhǔn)。太陽活動的下一個(gè)峰值預(yù)計(jì)在2025年,因此,本世紀(jì)30年代中期將是一個(gè)比較理想的載人登陸火星時(shí)間。
(責(zé)任編輯:歐云海)